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El labio PTFE congregó el amortiguador de choque parte la dureza 60 para los coches Front Shocks
Lugar de origen | China |
---|---|
Nombre de la marca | WEIWO |
Certificación | IATF16949:2016 |
Número de modelo | Φ25mm |
Cantidad de orden mínima | 5,000pcs |
Precio | negotiation |
Detalles de empaquetado | Embale uno por uno en caja plástica |
Tiempo de entrega | 10 días laborables después de recibieron su pago |
Condiciones de pago | T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente | 1,000,000PCS POR MES |
nombre de producto | Pistones del choque | Material de las piezas del sínter | Hoganas |
---|---|---|---|
Material de bandas | PTFE llenado | Color | Negro |
Solicitud | Choques del coche | Densidad de bandas | 2.06-2.19 g/cm3 |
Diámetro externo | 24.95m m | Los temporeros más altos. | 375 ℃ |
Alta luz | PTFE congregó el pistón del amortiguador de choque,Dureza 60 piezas del amortiguador de choque,piezas del amortiguador de choque de 25m m |
El diseño del labio con dureza de la orilla 60 PTFE congregó el pistón aplicado en Front Shocks Of Cars
Especificaciones:
Aquí están las propiedades físicas de nuestros productos | |
Resistencia a la tensión | ≥23N/mm2 |
Capacidad de carga | ≥15N/mm3 |
Temperatura de trabajo | -80°C a 260°C |
Coeficiente de la fricción (seco) | ≤0.16 |
Coeficiente de la fricción (aceite) | ≤0.05 |
detalle que embala:
1. pistón puesto uno por uno en la caja plástica ambiental
2. ponga 5 cajas plásticas en el cartón estándar
Descripción:
El ningún rascar, los pistones de encargo del amortiguador de choque puede colocar la prueba de cansancio y la prueba del escape
Espec.: D25XD8X12
• Pistón delantero del amortiguador de choque
• Diseño convencional
• Con PTFE congregó en el OD
• Podemos producir según el dibujo del cliente
• Parte media (pieza del sínter), podemos utilizar el material como la demanda de cliente
• El contenido de carbono es 0,1%, el contenido de cobre es 3% u otras opciones
Ventajas:
1. Resistencia al desgaste y a la corrosión
2. Tratamiento de cocido al vapor al vapor de la eficacia
3. Reduce la fricción y asegura la reacción lisa de la barra
4. PTFE congregó el pistón
5. Se equipa de los aros del émbolo para proporcionar un buen sello entre la pared del cilindro y el pistón
6. Durabilidad creciente del sello
Poseemos el equipo de prueba siguiente para asegurar la calidad y las propiedades del material mezclado y
eficacia de vendaje.
Equipo de la inspección:
1. Máquina de prueba de la resistencia a la tensión
2. Máquina de la abrasión y de prueba del coeficiente de la fricción
3. Durómetro de la orilla
4. Probador de la dureza de Rockwell
5. Balanza de la densidad
6. Máquina de prueba de cansancio
7. Escape y máquina de prueba de la fricción
Propiedad principal para nuestros recambios del amortiguador de choque:
1. Densidad del pistón de la metalurgia de polvo: no menos que 6.3g/cm3
2. Densidad del asiento de válvula de la metalurgia de polvo: ningún menos que 6.5g/cm3
3. Densidad de la guía de barra de la metalurgia de polvo: ningún menos que 6.6g/cm3
4. Tratamiento de cocido al vapor al vapor de la eficacia y tratamiento superficial
Usos:
En amortiguadores delanteros o posteriores del coche o de la moto de choque
Ventaja competitiva:
1. Consistencia de tamaño.
2. Rayo infrarrojo detectar el diámetro de la salida en precintadoras automáticas
3. Produzca el disco de PTFE de nosotros mismos, puede controlar la calidad sí mismo.
Demostración de la imagen:
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